Nous sommes un syndicat intercommunal regroupant une communauté de communes, une communauté d’agglomération d’un même département, une commune isolée appartenant à un département voisin ; l’ensemble représentant 41 communes et 125000 habitants, environ.
Nous assurons la gestion d’un port de 220 anneaux en eaux fluviales, et d’une base de loisirs, sous contrat de délégation de service public (DSP).

Nous recherchons, dans le cadre des travaux de rénovation du port, en cours, et de notre politique de développement de ses capacités : un(e) chargé(e) de mission, qui souhaiterait nous accompagner.

Il s’agira pour le(la) chargé(e) de mission d’assurer le suivi et le contrôle de bon achèvement des travaux de rénovation actuellement en cours, de nous assister dans le recrutement d’une assistance à maîtrise d’ouvrage (AMO), et le déroulement de sa mission, pour concevoir, avec nous et avec l’aide de cette AMO, l’extension de ce port à plus de 400 anneaux.

Le (la) chargé(e) de mission devra également suivre et participer aux travaux d’optimisation du port rénové (augmentation des anneaux ; amarrage des grosses unités de « bateaux logements »), aux déploiements de nouveaux services en cours d’installation, et de services rénovés, que sont :

• un port à sec (50 emplacements dans un premier temps) ;
• la mise en place d’un système de mise à l’eau de bateaux, et retrait (travel-lift) ;
• la réorganisation d’une aire de carénage ;
• l’organisation de nouveaux espaces dont : un environnement public paysager, de petits espaces commerciaux dédiés à des services, les accès aux digues et port ;
  

Ces nouveaux services supposent :

• la réalisation et le suivi de dossiers d’appel d’offre ;
  
• la réalisation et le suivi de dossiers de demandes de subventions ;
• la réalisation et mise en place - avec l’aide d’un cabinet d’avocats - de l’ensemble des documents juridiques et réglementaires qui les accompagnent, (réglements d’usage ; tarification ; contraintes de respect de l’environnement ; autres...)
  

Cet ensemble est conduit dans l’optique de l’obtention d’une classification « pavillon bleu ».

Le poste suppose des contacts réguliers avec différentes instances publiques dont la Région et le(s) Département(s), d’autres structures associées ; en outre des contacts avec la structure de gestion immédiate (Président du Syndicat intercommunal, Bureau, et conseil syndical).

L’expérience de travaux en contact avec des élus et structures publiques, différentes maîtrises d’œuvre, cabinets d’étude, cabinets d’avocats et autres professions libérales, des entreprises variées dont publiques et para publiques, des clientèles de plaisanciers, est un plus.

Le (la) candidat(e) aura un niveau bac+4 ou 5 et une expérience validée dans le domaine. Les conditions sont les suivantes :

• contrat à durée déterminée de 1 ans renouvelable
• salaire : chargé(e) de mission fonction publique.
  
• emploi à temps plein ;
• lieu de travail : Les Roches de Condrieu (capitainerie)
  
• prise de fonction : 01/03/2012
• date limite de dépôt des candidatures : 25/02/2012

La décoration du  restaurant a été complètement refaite et une nouvelle salle accueille les artistes de la région qui peuvent ainsi exposer leurs oeuvres.

Un nouveau Chef talentueux en la personne de David HUCHARD, une nouvelle Carte soignée et une nouvelle Salle permettant d’accueillir banquets et séminaires, devraient contribuer à faire de La Presqu’ile, un nouveau lieu de gastronomie et de convivialité local incontournable.

Ouvert du mercredi au dimanche, midi et soir.

Tous les pontons sont à ce jour remplacés et solidement arrimés à des “ducs d’Albe” profondément enfoncés dans le lit rocheux de notre Rhône.

Il est vrai que certains des riverains ont du être dérangés par de tels travaux; enfoncer d’énorme pieux dans la roche, n’est pas chose aisée... Si certains ont pénétré à force de vibrations dans le socle, d’autres ont eu besoin de moyens plus ..... vigoureux.... pour, parfois, de guerre lasse, devoir être déplacés de quelques mètres, là ou la dure roche se fait un peu moins dure...

les Roches (de Condrieu) en surface ? .... Au fond des eaux; aussi !

Les pontons, catways, “ducs d’Albe” ( d’où vient ce mot ?) ne sont pas les seuls à avoir été entièrement changés : l’ensemble des bornes (plus de 50) a été remplacé.
Bornes distributrices d’électricité, mais également d’eau, de câbles téléphoniques (le WIFI rêgnant en maître sur l’ensemble du port et de la base de loisirs), le tout équipé de compteurs, télé-relevables depuis la capitainerie (consommation électrique), et sécurisé ...

Chacun des heureux propriétaires d’anneau, aura la certitude que ses branchements et ses consommations sont bien les siens.... Finis les forfaits : place à la facturation à la consommation......... attention à l’eau !


A cela, ajoutons : la réfection de l’aire de carénage, qui se voit, pour l’occasion, agrandie, et munie, ainsi que son voisin : le parc à bateaux, de portails. Portails qui pourront être ouverts et fermés depuis la capitainerie.

Le parc à bateaux est un début : il ne pourra contenir - dans un premier temps que 50 bateaux de 6 à 10 mètres environ.
Il permettra à ceux qui stationnent leur bateau pendant de longues périodes sans sorties de disposer d’une solution adaptée, et moins onéreuse, à l’usage qu’ils ont de la “mise en port” de leurs beaux bateaux.

Un règlement, en préparation, fixera les règles du bon usage de ce parc.

Pour sortir et mettre à l’eau les bateaux : un chariot enjambeur, appelé plus communément “Travel Lift”, par les plaisanciers et véritables connaisseurs, évoluera sur l’aire de carénage et viendra délicatement hisser, puis déposer sur des berceaux, les navires en demande de soins, et réparations.

Soucieux de préserver un environnement délicat et fragile, l’aire de carénage verra sa surface, décapée de ses dix premiers centimètres, actuellement souillés par plus de 25 années d’usage, et recouverte de sols vierges de pollution, le tout équipé, de manière à pouvoir recueillir les inévitables déchets fluides : graisses, hydrocarbures, solvants divers, destinés à être évacués, puis détruits, ainsi que grenailles et autres déchets, solides, de sablage.

Nous - le SYRIPEL - visons en effet l’obtention du “pavillon bleu”; certification de l’atteinte d’un certain niveau de qualité.

Certification qui conditionne, disons le, l’obtention de subventions; toujours les bienvenues.

D’autres services viendront compléter l’ensemble, dont le remplacement et la mise aux normes - ça n’est pas un luxe - du systême de distribution de carburants, de collecte des déchets divers, avec l’installation d’une antenne de déchetterie, d’un service de collecte des “eaux noires”, de mises à disposition de pompes destinées à laver
1/2 ponts et navires avec l’eau du fleuve plutôt que l’eau du compteur; compteurs que nous évoquions plus haut.
Pour répondre à une question qui m’a été posée: les navires à propulsion électrique peuvent, bien sûr, recharger leurs batteries aux bornes installées.

A ces services, destinés plus spécifiquement aux plaisanciers, il convient d’ajouter ceux que nous installerons face au port : box de location de voiture, matériels d’accastillage, petite restauration, vente de billets, .... la liste n’est pas close.

Le systême de contrôle des accès au port (barrières) sera également revu, et modernisé.

Il en sera de même des locaux de la capitainerie elle même, qui seront rénovés et réaménagés en partie; le nombre des locaux sanitaires et toilettes sera également augmenté, pour que l’ensemble réponde aux normes imposées.
Une borne interactive permettra à chacun de découvrir les richesses touristiques, “insoupçonnées”, qui l’entourent, et trouver, nous l’espérons, réponses à (certaines de) ses questions.

Pour parachever cet ensemble portuaire, rénové et modernisé : un environnement paysager transformera la pointe de la presqu'île en un circuit de promenade et de points de vue imprenables, sur le port, ses bateaux, et la jolie ville des Roches, au fond de ce charmant tableau.
Sur le plan pratique: les toilettes publiques installées en bordure de l’aire de carénage, seront également accessibles par le public des promeneurs.

Dernier point de résistance, mais non des moindres, puisque les trois années passées n’ont pas encore permis d’obtenir les autorisations nécessaires : le DRAGAGE du port.
De quatre à huit milles mètres cubes de limons, accumulés tout au long de ces presque trente années, dans cette anse portuaire, créée sur un ancien méandre du Rhône, devraient être pompés, puis relâchés au fil des eaux du fleuve à plus d’un kilomètre en aval; Quatre à huit milles, sur les plus de douze mille mètres cubes qu’il conviendrait de retirer.
D’autres projets vont être mis à l’étude en 2012, projets visant à optimiser le remplissage du port (donc sa rentabilité) et donner aux “grandes unités”, plus d’espace - à tarifs concurrentiels- en les amarrant, à terme , le long de la presqu'île.

La phase 2 d’agrandissement du port, la rénovation du port étant la phase 1 - sera; au mieux, l’objet d’une réactualisation; sa réalisation n’étant à envisager que lorsque les projets d’optimisation en cours auront porté leurs fruits.

Patrick BARRAUD,
President du SYRIPEL

Ancien marinier possédant tous les permis fluviaux (automoteur, pousseur, remorqueur et passagers) convoie votre bateau sur le réseau européen de navigation intérieur pour des unités en bon état de marche et avec des documents en règle.

Me contacter au N° 06.82.47.63.04 ou par mail: g.y.courmont@hotmail.fr

renseignements : www.convoyage-fluvial-yc.cmonsite.fr

A bientôt au fil de l'eau

Les documents suivant sont en téléchargement :

• Plan de mouvement des bateaux.
• planning général des travaux.
• plan du port rénové.

Installés sur les berges, les spectateurs pour visionner plusieurs courts-métrages. Il est proposé aux volontaires de participer à un jeu "Panique sur le tournage" avec pour support de grands films classiques et bien sur de grands actueurs.  Pour participer il suffit de se présenter à 16h devant la péniche. Les prestations filmées l'après-midi seront projetées le soir même.

Le Jeudi 23 Juin 2011 a? 18h au restaurant de la Presqu’ile, le publique a pu ainsi découvrir les différentes phases de travaux prévus pour les 3 prochaines années. C'est un projet ambitieux mais attendu que vous pouvez découvrir au travers du document joint

Sommaire du document

• Des profils de Baignade
• Un appui pour réaliser les profils
• La directive en détail
  • recensement des zones de baignade
  • Surveillance et classement de la qualité des eaux de baignade
  • l'information au public

longeur 4,15m largeur 1,9m poids à vide 230 kg avec moteur 320kg

moteur HB Yamaha 55cv 1975 très faible utilisation

immatriculation rivière

Idéal pour pêche et ski nautique.

Toujours gardé au sec en garage

Cause double emploi

longueur 9,2m largeur 3,2m

Année 1997

équipements

• Yanmar 4 LH-STE 168kw (230ps)
• 4 cylindres diesel 807 std
• réservoir diesel 280l
• réservoir eau 180l
• réservoir eau noire 60l
• antifouling, teck partout, nouvelle passerelle électrique
• GPS
• cuisine équipée
• frigo
• radio cd ...

Renseignements 0033 (0)6 29 04 63 02

Equipement :

• 2 postes de pilotages
• VHF
• chargeur de batteries
• sondeur
• Guindeau électrique double sens
• réservoir gazoil capacité 700 litres
• Cuisine avec évier
• Frigo 24vit 240 volts
• cuisine et four à gaz
• salle d'eau avec lavabo, douche et wc
• douchette de bain sur  plage arrière
• antenne Télé
• 6 couchages
• Annexe Bombard A*3 avec moteur 3,5cv

Prix 34500 €

04 74 85 76 20 - 06 88 43 05 79

Merci à Zak pour ses photos.

Toutes options :

• salon cuir, 2 chambres doubles, 2 salles de bain, WC
• vitres électriques, micro-ondes, passerelle hydraulique

Electronique de navigation complète 3e catégorie :

• radar, pilotage automatique, GPS carte, sondeur, double VHF, matériel de sécurtié

Annexe 3cv neuve

Pour visiter 06 29 53 32 75 - ponton D8

Prix 130.000 €

Le film a été projeté à la salle de l'Arbuel à 20h. Produit et réalisé par l'atelier Platane mobile, le sujet principal était consacré au port de plaisance aménagé il y a plus de 25 ans. La projection a été suivie d'une discussion en présence de Thérèse Corompt, maire de Condrieu, Isabelle Dugua-Martinez, maire des Roches de Condrieu, et des personnes ayant participé au film en tant que témoins

Vous pouvez en découvrir encore plus sur le site de l'association Platane Mobile

Des reportages sont disponibles dans le numéro 7 du magazine "Le milieu du Rhône"

Extrait des échanges après la projection avec M. Gentil (CNR)

• longueur 18.6m
• largeur 4.10m
• tirant d'eau 1.60m
• tirant d'air 3.50
• 2 moteurs Perkins 150cv turbo diesel
• 2 cabines - 6 couchages
• Coque acier - pont Teck - superstructure Teck

Prix 272 000 €

Contact G. Merault

04 74 57 09 15 / 06 13 13 65 98

pyramide@relaischateaux.com

www.lapyramide.com

Ouverture :

Toute l'année : ouvert tous les jours.